top of page

Waarom metalliseren het fundament is van duurzame infrastructuur

  • Edco benelux
  • 20 jun
  • 2 minuten om te lezen

De Trekvaartbrug als voorbeeld van vooruitdenken Een fietsbrug lijkt misschien geen wereldnieuws. Tot je weet wat er Ʃcht bij komt kijken.

De onlangs geopende Trekvaartbrug tussen Voorhout en Noordwijkerhout is meer dan een mooie verbinding: het is een showcase van slimme staalbouw, duurzame keuzes en toekomstgericht onderhoud. En precies daarom verdient deze brug onze aandacht.


Het corrosieprobleem bij staal in wateromgevingen

Bruggen in Nederland hebben het zwaar. Niet alleen door intensief gebruik, maar vooral door ons klimaat: vocht, temperatuurwisselingen, en de constante belasting van buitenaf zorgen ervoor dat corrosie nooit ver weg is. Zonder de juiste bescherming tast roest staal genadeloos aan. En dan praten we niet alleen over esthetiek – maar vooral over constructieve veiligheid Ć©n hoge herstelkosten.



Vanuit EDCO zijn we graag de verbindende schakel in voor- en nawerk en we bepleiten de inzet van metallisatie als een strategische keuze samen met onze partners.

Het advies van een ervaren partner kan een project naar nieuwe hoogten tillen, zowel op het gebied van duurzaamheid als efficiƫntie. We zijn dan ook trots dat we JCS straaltechniek Vlissingen hierin mochten voorzien van de juiste apparatuur en toebehoren.



Metalliseren: niet optioneel, maar noodzakelijk

Metalliseren is dƩ methode om staal langdurig te beschermen. Door thermisch gesmolten zink of aluminium aan te brengen op het oppervlak ontstaat een sterke, slijtvaste laag die:


  • Corrosie actief tegengaat (cathodische bescherming)

  • Mechanisch bestand is tegen weersinvloeden Ć©n schade

  • Tot wel 25 jaar onderhoudsarm meegaat

  • Kosten op de lange termijn drastisch verlaagt


Anders gezegd: metalliseren is geen kostenpost, het is een investering in betrouwbaarheid, levensduur en veiligheid.


Trekvaartbrug en metalliseren: een match made in engineering

Voor staalconstructies in contact met water – zoals de Trekvaartbrug – is metalliseren vrijwel onmisbaar. De fabriekshalproductie in Vlissingen liet toe om de stalen brugdelen te voorzien van een zinklaag en verdere conservering.


Door vooraf metalliseren:

  • Is corrosiebescherming al geĆÆntegreerd vóór installatie

  • Wordt het kritieke moment van blootstelling in het milieu gedekt

  • Kan de brug tot aan de bouw langer zonder extra onderhoud blijven


Ā Aanbesteders en opdrachtgevers: let op wat je eist

In veel bestekken wordt nog steeds blind gekozen voor verf- of coatingoplossingen met een kortere levensduur en hogere onderhoudsfrequentie. Zonde. Want in watergevoelige zones is een gespecificeerde metallische bescherming geen luxe – het is een keiharde vereiste voor duurzaamheid en kostenefficiĆ«ntie.

Bent u betrokken bij de voorbereiding van een nieuw brugproject?

Denk verder dan de oplevering. Denk in levenscycli, onderhoud en structurele integriteit. En zorg dat metalliseren standaard in het eisenpakket zit.



Als we streven naar een circulaire economie, is metallisatie van bruggen een cruciale stap op weg naar een duurzame toekomst. EDCO staat als betrouwbare partner klaar om bij te dragen aan deze positieve verandering en geeft graag advies voor een groenere, circulaire toekomst.


Wilt u meer weten over de mogelijkheden voor uw project? Wij helpen u graag verder met een onafhankelijk advies, u bereikt ons via info@edco-benelux.com of kijk op www.edco-benelux.com voor meer informatie



Comentarios


bottom of page